Logistik-Blog

Schwäbisch, bayerisch, Schwiizerdütsch: die LogiMAT 2015


Es tönt schwäbisch durch die Hallen der 13. Internationalen Fachmesse für Distribution, Material- und Informationsfluss (LogiMAT) in Stuttgart. Dazwischen mischt sich Niederländisch, Schwiizerdütsch, etwas Wienerisch, Bayerisch sowieso, und noch ein paar andere Dialekte und Sprachen. Als gäbe es keine anderen Themen, wird in Fach- und Journalistenkreisen immer wieder die ewige, und völlig überflüssige, Frage diskutiert, ob die LogiMAT nun eine internationale Messe ist, oder nicht. Obendrein ist die Antwort darauf ganz einfach: Ist sie nicht. Sie ist überregional und eine klasse Messe, was jeder sieht und spürt, der da war. Die 35.000 Besucher - Rekord -  und 1162 Aussteller 
(+15%) dürften jedenfalls hochzufrieden sein. Konkrete Investitionsvorhaben haben den Ausstellern nach eigenem Bekunden nicht nur volle Stände, sondern vor allem volle Auftragsbücher beschert. Wenig SchiSchi und trotzdem ein professionelle Optik, Arbeitsatmosphäre und trotzdem ein bisschen Party, interessante Besucher, gute Stimmung, interessante und volle Fachforen. Die nächste LogiMAT wird vom 8. bis 10. März 2016 in Stuttgart veranstaltet. Es lohnt sich hinzugehen, egal ob als Aussteller oder Besucher.

Kommentare (0)
E-Mail Drucken PDF

Frank Schimann vermarktet künftig Logistik Hall of Fame und IFOY AWARD

wuermser.communications verstärkt sich und holt Frank Schimann (46) als neuen Leiter des Kundenmanagements an Bord. Er zeichnet ab April in dem Unterföhringer Medien- und Beratungsunternehmen für das Key Account Management der Marken "Logistik Hall of Fame" und "International Forklift Truck of the Year" (IFOY Award) verantwortlich. Dazu zählen unter anderem das Management des Unterstützerkreises der Logistik Hall of Fame, die Anzeigenleitung für das Logistik Hall of Fame Magazin sowie sämtliche Sponsorings.

Schimann leitete zuletzt den Anzeigenbereich des Logistikmagazins "LT-manager" aus der JM Fachmedien GmbH, das er seit 2010 erfolgreich etabliert hat. Davor war der Medienfachmann unter anderem in verantwortlichen Positionen im Anzeigenverkauf für die Magazine "Logistik Heute", "VerkehrsRundschau" und "Logistik inside" tätig.

Kommentare (0)
E-Mail Drucken PDF

Liveberichte von den IFOY Testtagen 2015: ab 20.Februar 2015

Am 20.2. ist es wieder soweit. Die IFOY Testwoche beginnt. Eine Woche lang wird getestet, geprüft, gecheckt,. Am 25. und 26. Februar reisen die Juroren aus ganz Europa an, um ihr Urteil zu fällen. Diesmal ist die Jury zu Gast beim Logistikdienstleister Hellmann Worldwide Logistics in Osnabrück.
Dort geht es ans Eingemachte: Jurysitzungen, Herstellerpräsentationen, Test-Ergebnispräsentationen, der IFOY Innovation Check vom Fraunhofer IML stehen auf dem eng gepackten Programm. Jeder Juror wird natürlich die nominierten Geräte selber fahren, bevor es dann heißt ... and the winner is. Wer sich 2015 "bester Stapler" und bestes "Lagertechikgerät 2015" nennen darf, bleibt top secret bis zur IFOY Gala am 5. Mai in der Münchner BMW Welt. Selbst die Gewinner werden vorher nicht informiert.

Auch in diesem Jahr wird wieder live von Test-Set getwittert und gefacebooked. Einfach folgen und Test-Atmosphäre schnuppern.

www.ifoy.org 

https://twitter.com/Logistik_Blog

 

Kommentare (0)
E-Mail Drucken PDF

IFOY AWARD 2015: Nominiert sind Clark, Jungheinrich, Still, Toyota Material Handling und Unicarriers

Es ist kein Geheimnis, dass die Intralogistiker ihre Neuheiten am Zyklus der Weltleitmesse CeMAT 
ausrichten. Im vergangenen Jahr war eine CeMAT, der Markt voller Innovationen, und entsprechend groß war das Interesse, sich dem Wettbewerb zu stellen. Zugelassen für die Bewerbung waren diesmal Neuentwicklungen, Weiterentwicklungen oder Sondermodelle mit signifikanten technischen Veränderungen, die seit Dezember 2013 am europäischen Markt eingeführt wurden. Wer es ins Finale geschafft hat, der darf sich jedenfalls zu den Besten der Besten zählen.

14 Fahrzeuge und Lösungen von Clark, Jungheinrich, Still, Toyota Material Handling und Unicarriers hat die Jury hat im ersten Wahlgang aus allen Bewerbungen für die Endrunde nominiert. Maximal fünf Fahrzeuge pro Kategorie sind erlaubt, bei den Warehouse Trucks wurde das Limit diesmal voll ausgeschöpft.

Wer das Rennen machen wird, hängt jetzt maßgeblich von den Ergebnissen des IFOY Tests und des IFOY Innovation Checks ab, dem sich im Februar alle nominierten Fahrzeuge eine Woche lang auf dem Gelände des offiziellen Logistikpartners Hellmann Worldwide Logistics in Osnabrück unterziehen müssen. Der IFOY Test misst die harten Fakten und vergleicht sie mit den Wettbewerbsgeräten. Der IFOY Innovation Check, der von Spezialisten des Dortmunder Fraunhofer-Institutes für Materialfluss und Logistik (IML) erstellt wird, konzentriert sich ausschließlich auf die Innovationen und deren Einordnung im Marktvergleich. Darüber hinaus fahren und testen die Juroren anlässlich der IFOY Testwoche alle nominierten Geräte selbst.

Bewertet werden beim IFOY Award unter anderem der Innovationswert, Technik, Design, Ergonomie und Handling, Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit. Bei der Intralogistics Solutions zählen insbesondere Neuheitswert und Innovation, Kundennutzen, Nachhaltigkeit und Marktfähigkeit der Lösung.

Gewählt wird der Gewinner jeder Kategorie im März von einer Jury, der international renommierte Fachjournalisten und die führenden Logistikmedien in 13 Ländern angehören. Vergeben wird der IFOY am Rande der Messe CeMAT@transport logistic am 5. Mai in der Münchener BMW Welt (Doppelkegel).

Für die IFOY Gala ist übrigens ein begrenztes Kontingent an Freikarten verfügbar, die bei der IFOY Geschäftsstelle ( Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. ) angefordert werden können. 

Zu den IFOY Nominierten 2015. 

 

Kommentare (0)
E-Mail Drucken PDF

Logistik Hall of Fame Gala-Empfang im BMVI

Gottlieb Daimler hatte als erster die Idee zum LKW und das unternehmerische Genie, sie in die Tat umzusetzen. Er hat damit einen Meilenstein in der Logistikgeschichte gesetzt und dafür wurde er am vergangenen Donnerstag geehrt. Rund 150 Ehrengäste aus Politik, Wissenschaft, Wirtschaft und Medien waren der Einladung der Logistik Hall of Fame gefolgt, um im historischen Erich-Klausener-Saal des Bundesverkehrsministeriums in Berlin die Aufnahme des Automobil-Pioniers in die logistische Ruhmeshalle zu feiern. Er ist das 18. Mitglied in der Ruhmeshalle der Logistik. Die aus Glas und Metall gefertigte Mitgliederurkunde nahm Eckart von Klaeden, Leiter Politik und Außenbeziehungen der Daimler AG, entgegen. Alexander Dobrindt, Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, würdigte Daimler in seiner Laudatio als großen Erfinder, mutigen Unternehmer und Wegbereiter des modernen Güterverkehrs: „Gottlieb Daimler hat mit der Erfindung des LKW nicht nur die moderne Logistik, sondern unser aller Leben revolutioniert. Heute ist der LKW aus unseren Logistikketten nicht mehr wegzudenken und Deutschland ist auch dank visionärer Unternehmer wie Gottlieb Daimler Logistikweltmeister.“

Dass nach mehr als fünf Jahren wieder ein historisches Mitglied gewählt wurde, nahm die Logistik Hall of Fame zum Anlass, den Blick nach vorne zur richten und spannte den thematischen Bogen vom ersten LKW der Welt zu einer digitalen Logistik der Zukunft. In spannenden Talk-Runden diskutierten Bundesverkehrsminister Dobrindt und Logistik-Staatssekretärin Dorothee Bär mit den Logistik Hall of Fame-Mitgliedern Detthold Aden, Aufsichtsratsvorsitzender der OAS AG, und Professor Dr. Michael ten Hompel, geschäftsführender Institutsleiter des Fraunhofer IML, über den autonomen LKW der Zukunft und die starke Verbindung von Logistik und IT als größte Chance für den Wirtschafts- und Logistikstandortstandort Deutschland.

Die Bilder des Abends


Kommentare (0)
E-Mail Drucken PDF

Countdown für IFOY Bewerber 2015 läuft

Noch drei Woche, dann schließt das IFOY-Bewerberportal (International Intralogistics and Forklift Truck of the Year (IFOY)

Vor jeder Bewerbung ist eine Registrierung erforderlich. Nach der Teilnehmerregistrierung erhalten Bewerber in wenigen Tagen die aktuelle Gebührenliste per E-Mail und ihre Zugangsdaten zum geschlossenen Bewerberbereich (kostenfrei). Dort wird für jedes Fahrzeug und jede Lösung eine Portalseite angelegt, auf der Fahrzeugdaten, Texte und Bilder hochgeladen und bis zum Einsendeschluss am 1.12.2014 beliebig geändert werden können. Die Bewerbung muss in deutscher und englischer Sprache eingegeben werden. Bewerben können sich Hersteller von Flurförderzeugen und Lagertechnikgeräten sowie Unternehmen, die ganzheiltiche Flurförderzeuglösungen in einem Unternehmen aus Industrie, Handel oder Dienstleistungen umgesetzt haben.

TIPP: Unternehmen, die sich für eine oder mehrere der fünf IFOY Kategorien bewerben möchte, sollte sich frühzeitig für den Wettbewerb registrieren, da es ab Mitte November zu Wartezeiten beim Versand der Zugangsdaten kommen kann.

Die Teilnehmerregistrierung ist kostenfrei. Gebühren werden erst dann fällig, wenn ein Unternehmen auf dem IFOY Bewerberportal die Teilnahmebedingungen akzeptiert und alle erforderlichen Daten eingegeben und bestätigt hat. Erst dann können auch die Bewerbungsdaten gespeichert werden und der Teilnehmer ist offiziell zum Wettbewerb angemeldet. Mitglieder des VDMA erhalten einen Kostenvorteil von 20 Prozent.

Die IFOY Organisation ist nicht gewinnorientiert und wirtschaftlich unabhängig von einem Hersteller oder Händler. Die Einnahmen aus den Bewerbungs-, Nominierungs- und Lizenzgebühren werden für die IFOY Organisation sowie die europaweite Jury-Organisation, den IFOY Test und den Geschäftsbetrieb verwendet. Dieses Qualitätsmerkmal garantiert einerseits die Neutralität der Organisation und andererseits eine Bewertung auf der Basis eines anerkannten Tests und Innovationschecks.

Durch Zahlung der Lizenzgebühr erwirbt der Gewinner das Recht, mit dem Siegel "IFOY Winner" zu werben.

 

zu den IFOY Teilnahmebedingungen

zur IFOY Teilnehmerregistrierung

 

Kommentare (0)
E-Mail Drucken PDF

Seite 9 von 33

You are here: Logistik-Blog

 

Hunderte von E-Mail-Pressemitteilungen fallen in Logistikredaktionen täglich der Löschtaste zum Opfer, obwohl ihr Inhalt eigentlich relevant wäre.

Eine Anleitung für die perfekte Pressemitteilung

Pressinfos per E-Mail richtig verschicken

Der Club der berühmtesten Logistiker der Welt

Über uns

wuermser.communications ist eine auf Logistik, Transport und Verkehr spezialisierte Kommunikations- und Medienberatung.

Unsere Kunden: Logistikanbieter, Wissenschaft und Forschung, Verbände und Verlage in Wirtschaft, Logistik, Transport und Verkehr, Politik

Unsere Kernkompetenzen: Media-Beratung, Public Relations, Business Relations, Redaktion, Moderation und Schulung, Konzeptentwicklung

Unsere Stärken: kompetent, effizient, vernetzt

Weiterlesen

Kontakt

Anregungen oder Fragen, Lob oder Kritik, Informationen oder Hinweise.

Melden Sie sich.